MICHELIN vous présente le pneu moto Power 5: Un maximum de plaisir sur sol sec et une sécurité optimale sur sol mouillé.

• Une sculpture symétrique, la signature visuelle MICHELIN pour les segments STR  et Hyper Sport: Les Grains d’orge et la texture “balle de golf” sur les épaules pour limiter les zones slicks et assurer la performance du pneu sur sol mouillés.
• Plaisir et sécurité: Un maximum de plaisir avec une répartition optimale des mélanges et une sécurité maximale sur sol mouillé composé de silice et taux d’entaillement. 
• Nouvelle technologie velours: La géométrie de la texture permet de moduler le contraste et de créer des nuances de gris sur la surface du pneu.

Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:

• Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
• Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
• Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
• Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
• Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
• Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
• Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air

D'autres références d'importance moindre figurent également sur le flanc des pneus moto (pays de fabrication, marquage DOT, etc.)
N'oubliez de contrôler régulièrement la pression de vos pneus, elle est garante de durée de vie et de performances supérieures !