METZELER vous présente le pneu moto Sportec M9 RR, Grâce à un procédé de mélange innovant et à sa silice ultra fine, le SPORTEC M9 RR est le premier pneu Supersport à être composé à 100% de silice, à l'avant comme à l'arrière. La structure bi-gomme Cap & Base consiste en un composé soft sur les épaules, favorisant une adhérence élevée dans les virages,et d'un composé plus dur au centre du pneu pour assurer une constance des performances et un 'équilibre thermique. Quel que soit le degré d'humidité ou l'état du revêtement, le grip offert ne vous mettra pas en défaut.
Le composé 100% silice empêche la surchauffe et préserve l'intégrité du pneu, pour une performance maximale tout au long de la durée de vie du pneu. Le composé bi-gomme utilisé à l'avant comme à l'arrière permet d'optimiser la résistance à l'abrasion et augmente la longévité de plus de 10%
Le SPORTEC M9 RR fonctionne de manière optimale, un grip irréprochable pour relever tous les challenges, Grip élevé en virage, performances constantes.
Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto: