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Bridgestone vous présente le pneu Battlax BT 46 : la forme en V inversé à l'avant optimise la durée de vie du pneu et procure au pilote une maniabilité supérieure. Le pneu arrière est renforcé avec un composé à base de silice adapté afin de maximiser les performances, l'adhérence et l'usure. Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au Bridgestone BT-45.
Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:
Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air