PIRELLI ti presenta lo pneumatico da pista Diablo Rain:

• Profilo a scanalature multiple per un supporto massimo in tutti gli angoli di ’ inclinazione
• Componente ad alta percentuale di silice per un\'aderenza elevata e una forte trazione su manti bagnati
• Cintura acciaio 0° anteriore e posteriore per una sicurezza ottimizzata e trasferimento di potenza al suolo facilitato
• Battistrada con blocchi e bande per una forte frenata e un controllo eccellente su superfici bagnate

Tenuta di strada, frenata, comfort… La scelta di uno pneumatico da moto ha effetto sulle numerose variazioni di comportamento del tuo mezzo, tanto su strada che su pista o fuoristrada. È pertanto indispensabile scegliere attentamente il modello più adeguato alle tue esigenze.
Per aiutarti a vedere tutto più chiaramente, ecco alcune spiegazioni per comprendere le indicazioni che appaiono sugli pneumatici per moto:

• Dimensioni: larghezza dello pneumatico in millimetri e altezza dello pneumatico in percentuale di tale larghezza. Es.: 190/55, per 190 mm di larghezza e il 55% di altezza
• Struttura: radiale (ZR, o R) o diagonale (B), i due pneumatici devono essere identici su questo criterio
• Diametro: espresso in pollici, es. 17 o 19
• Indice di carico: carico massimo che lo pneumatico può sopportare
• Indice di velocità: velocità massima che lo pneumatico può sopportare
• Indicatore M/C: vocazione dello pneumatico, M/C per le moto
• Con o senza camera d\'aria: TL (“tubeless\") per pneumatico senza camera d\'aria, TT (“tubetype\") con camera d\'aria