PIRELLI propone il suo pneumatico della gamma strada ANGEL ST:

• Comfort celeste
• Nuovi materiali sono utilizzati per il rinforzo della carcassa, specificamente concepiti per affrontare i vari tipi di superficie e di strade (manto asciutto, bagnato,...)
• Durata di vita elevata
• Nuovo sistema di produzione che permette di ottimizzare la resistenza dei diversi componenti per garantire un comportamento regolare anche in caso di sforzi estremi dello pneumatico.
• Affidabilità e sicurezza
• Composizione elevata in silice che garantisce una sicurezza massima con tutte le condizioni meteorologiche: una mano sulla spalla del conducente per il suo passeggero
• Un grip diabolico
• Nuova composizione di gomma per portare al massimo il contatto al suolo indipendentemente dall'angolo preso in curva
• Stabilità ad alta velocità
• Maneggevolezza elevata e risposta precisa dello pneumatico grazie alla cintura in acciaio a 0 gradi: corri in sicurezza a grande velocità
• Facilità d'utilizzo
• Nuova generazione di profilo adattato alle moto stradali di alta prestazione per garantire un comportamento neutrale in tutte le situazioni di guida

Tenuta di strada, frenata, comfort... La scelta di uno pneumatico da moto influisce sul comportamento del mezzo, sia su strada che su pista o fuoristrada. È pertanto indispensabile scegliere attentamente il modello più adeguato alle tue esigenze.
Per aiutarti a vedere tutto più chiaramente, ecco alcune spiegazioni per comprendere le indicazioni che appaiono sugli pneumatici per moto:

• Dimensioni: larghezza dello pneumatico in millimetri e altezza dello pneumatico in percentuale di tale larghezza. Es.: 190/55, per 190 mm di larghezza e 55% di altezza
• Struttura: radiale (ZR, o R) o diagonale (B), i due pneumatici devono essere identici su questo criterio
• Diametro: espresso in pollici, es. 17 o 19
• Indice di carico: carico massimo che lo pneumatico può sopportare
• Indice di velocità: velocità massima che lo pneumatico può sopportare
• Indicatore M/C: vocazione dello pneumatico, M/C per le moto
• Con o senza camera d'aria: TL (“tubeless") per pneumatico senza camera d'aria, TT (“tubetype") con camera d'aria

In alcuni casi specifici, altre note possono apparire, generalmente associate alla denominazione commerciale dello pneumatico. Ecco alcune:

• A: Kawasaki
• C, F o GT: Specifiche BMW
• E o B: Carcassa speciale moto pesante o caricata
• G: Specifiche Honda, Suzuki, Yamaha
• GTW: Moto Gran Turismo pesanti, rapide e potenti
• H: Specifiche originali Honda
• K: Moto molto rapide
• M: Dotazione originale Suzuki
• N: Per Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
• RF: Pneumatico rinforzato
• WW: Pneumatico a fianchi bianchi

Altri riferimenti d'importanza inferiore appaiono anche sul fianco degli pneumatici da moto (paese di fabbricazione, marcatura DOT, ecc.)
Non dimenticare di controllare regolarmente la pressione dei tuoi pneumatici, è garante di durata di vita e di prestazioni superiori!