La frizione di una moto è generalmente multi-disco in bagno di olio. (Eccezione: per le marche Ducati, Aprilia che possiedono frizioni a secco). Ti consigliamo di modificare la serie di dischi (dischi imbottiti e dischi lisci), come pure le molle e l\'imbottitura del carter frizione per una migliore efficacia. Il kit completo di dischi della frizione di tipo “lisci\" è identico ai dischi originali. La sostituzione è semplice e rapida. Nota : per questo riferimento riutilizzare il doppio disco liscio originale.