Bridgestone ti presenta lo pneumatico Battlax Adventure A41:

Concezione prodotto:

Offrire ai piloti di Trail, di media o forte cilindrata, uno pneumatico che diventerà il compagno indispensabile di viaggio, con vantaggi chiave la fiducia e una migliore sensazione con la pista. Uno pneumatico per tutti i tempi e tutte le superfici, con l\'aderenza che non manca mai, in grado di portare il pilota dove preferisce.

Tecnicità:

• Migliorare l\'aderenza e la maneggevolezza su terreno umido, mettendo l\'accento sulle temperature basse
• Reattività e sensazione di contatto con la strada attraverso lo pneumatico
• Migliorare la stabilità in curva e ad alta velocità in linea retta
• Nessun compromesso sulla longevità dello pneumatico
  

Metodologia:

• Ottimizzazione dell\'evacuazione dell\'acqua e della deformazione dei selciati
• Composizione e costruzione (3LC + cap and basa)- migliori sensazioni di contatto con la strada, aderenza e stabilità aumentate
• Miglioramento della superficie di contatto e della ripartizione della pressione
  

Riassunto:

• Miglioramento in tutti i settori
• Migliore aderenza su suolo bagnato e migliore sensazione (8% di aumento per giro su suolo bagnato)
• Nessun compromesso sulla longevità dello pneumatico
  

Per aiutarti a vedere tutto più chiaramente, ecco alcune spiegazioni per comprendere le indicazioni che appaiono sugli pneumatici per moto:

• Dimensioni: larghezza dello pneumatico in millimetri e altezza dello pneumatico in percentuale di tale larghezza. Es.: 190/55, per 190 mm di larghezza e il 55% di altezza
• Struttura: radiale (ZR, o R) o diagonale (B), i due pneumatici devono essere identici su questo criterio
• Diametro: espresso in pollici, es. 17 o 19
• Indice di carico: carico massimo che lo pneumatico può sopportare
• Indice di velocità: velocità massima che lo pneumatico può sopportare
• Indicatore M/C: vocazione dello pneumatico, M/C per le moto
• Con o senza camera d\'aria: TL (“tubeless\") per pneumatico senza camera d\'aria, TT (“tubetype\") con camera d\'aria

In alcuni casi specifici, altre note possono apparire, generalmente associate alla denominazione commerciale dello pneumatico. Eccone alcune:

• A: Kawasaki
• C, F o GT: Specifiche BMW
• E o B: Carcassa speciale moto pesante o caricata
• G: Specifiche Honda, Suzuki, Yamaha
• GTW: Moto Gran Turismo pesanti, rapide e potenti
• H: Specifiche originali Honda
• K: Moto molto rapide
• M: Dotazione originale Suzuki
• N: Per Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
• RF: Pneumatico rinforzato
• WW: Pneumatico a fianchi bianchi

Altri riferimenti d\'importanza inferiore appaiono anche sul fianco degli pneumatici da moto (paese di fabbricazione, marcatura DOT, ecc.)
Non dimenticare di controllare regolarmente la pressione dei tuoi pneumatici, è garante di durata di vita e di prestazioni superiori!