X-trig presenta il kit di piastre superiori/inferiori "ROCS"
Già dotato di una gamma ultra-qualitativa (triple-clamp), X-trig ha creato un nuovo insieme molto avanzato con una stabilità ulteriormente aumentata, un funzionamento della forcella migliorato e una stabilità senza pari.
La gamma di piastre di forcella X-trig ROCS possiede anche il sistema X-clamp: un sistema che consente, grazie a un asse della colonna di sterzo eccentricamente posizionato, di modificare rapidamente l'angolo di attacco (off-set) della moto. Questo angolo è calcolato in relazione alla distanza tra l'asse della colonna di sterzo e il centro delle braccia della forcella tramite un asse verticale. Modificandolo, si offre alla moto un comportamento diverso, permettendo di regolare l'avantreno della moto in base al tipo di terreno (circuito veloce o tortuoso).
Queste piastre di forcella X-Trig ROCS hanno anche molti altri vantaggi:
- Reattività della forcella migliorata: geometria perfetta dell'area di serraggio, anche sotto sforzo.
- Serraggio ad alta resistenza e anti-deformazione dei foderi.
- Migliore rigidità dell'avantreno per un funzionamento ottimale della forcella.
- Serraggio sicuro grazie all'opposizione delle viti.
- Qualità di lavorazione e finitura molto alta.
- Alluminio rinforzato.
- Migliore rigidità dell'avantreno
- Numerose possibilità di regolazione delle piastre (12 regolazioni diverse).
- Sviluppati in collaborazione con i più grandi team di MX GP nelle condizioni più estreme.
- Indicazione sulla piastra superiore dell'off-set scelto.
- Forniti con il cuscinetto inferiore montato sulla colonna di sterzo.
- Il taglio obliquo della piastra inferiore consente di distribuire uniformemente il serraggio per evitare qualsiasi deformazione dei foderi.
- Coppie di serraggio indicate su entrambe le piastre.
- Si montano al posto delle piastre di forcella originali.
- Tinta dell'anodizzazione look "factory".
La gamma delle piastre X-trig ROCS vi offrirà prestazioni e piacere di guida a tutti i livelli