CASCHI : OMOLOGAZIONE DEI DISPOSITIVI DI SICUREZZA PER MOTO

Dimenticate i caschi in ABS ormai superati: anche quelli in plastica oggi vengono realizzati con una tecnica a iniezione che garantisce maggiore resistenza e non hanno nulla da invidiare ai loro corrispettivi in fibra. Il materiale plastico fuso - di norma policarbonato - viene iniettato tramite un apposito stampo, dopodiché viene verniciato con una vernice anti UV che rafforza il casco.

Le calotte in fibra - normalmente vetroresina - richiedono una lavorazione artigianale che ne giustifica anche il prezzo più alto rispetto ai caschi in plastica, ma rappresentano sicuramente un investimento valido, soprattutto per chi passa in sella molto tempo. Questi caschi sono infatti leggeri ma performanti e dotati di un ottimo livello di protezione, inoltre sono disponibili in diverse taglie per calzare alla perfezione e garantire sempre il massimo del comfort.

Il carbonio rientra tra i materiali che possono essere usati per i caschi in fibra. Tecnicamente quindi questo tipo di casco avrebbe dovuto essere inserito nel paragrafo precedente, tuttavia abbiamo scelto di menzionarlo a parte poiché i caschi in fibra di carbonio sono i più leggeri e i più performanti, nonché inevitabilmente anche quelli più costosi. Inizialmente si potevano trovare calotte in carbonio solo nei caschi integrali, oggi però si trovano modelli simili anche se jet o modulari.

È la calotta interna che assorbe l’onda d’urto in caso di incidente, quindi questa componente fondamentale deve essere strategicamente abbinata alla calotta esterna: se quest’ultima è molto rigida (per esempio in carbonio), sarà utilizzato un polistirolo interno a bassa densità, che è più morbido. Una calotta interna a densità variabile presenta invece alcune aree più rigide e altre più morbide. E' molto importante infine che la calotta in polimeri espansi aderisca il più possibile a quella esterna e che non vi sia spazio vuoto tra le due superfici: in questo infatti, l'energia generata da un potenziale impatto viene assorbita al meglio.

La normativa ECE 22.05 recepita a livello europeo impone i requisiti di sicurezza base che i caschi messi in commercio devono rispettare e che spaziano dalla capacità di assorbire l’urto all’allentamento, passando per la resistenza della visiera: ogni componente viene quindi sottoposta a test secondo gli stessi protocolli universali. Ovviamente tutti i caschi online nell’e-shop di Motoblouz rispettano I requisiti della normativa ECE 22.05.